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브레이크는 앞바퀴와 뒷바퀴 두군데에 부착되어 있으며 앞브레이크는 멈춤 기능, 뒤브레이크는 통제기능 즉 속도를 줄여주는 역할을 한다. 일반적으로 브레이크 조작요령은 뒤(왼쪽)브레이크를 잡아 속력을 줄이고, 앞(오른쪽)브레이크는 완전히 멈출 수 있도록 연습하여야 하며, 너무 갑작스런 브레이크 조작이 되지 않도록 충분히 연습이 필요하다. 그러나 돌발 상황에 대비한 앞뒤브레이크를 동시에 잡는 연습도 필요하다. | |
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기어는 체인의 위치를 옮겨주므로써 빨리달리기, 언덕오르기, 비포장도로 또는 장애물이 많은 장소들을 주행하는 경우 힘의 소모를 적게하여 페달돌리는 것을 쉽도록 하기 위하여 고안된 장치이다. 조작요령은 기어는 반드시 자전거의 페달을 돌리면서 조작을 하여야하고 변속레버의 조작은 엄지와 인지를 사용하되 동시에 앞, 뒤 변속 레버를 조작해서는 안되며 언덕오르기를 위해서는 낮은 기어로, 내리막에서는 높은 기어로 바꿔준다. | |
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자전거의 오른편(일반도로에서 볼 때 인도쪽)에 서서 두손은 핸들을 가볍게 쥐고 시선은 전방을 바라본다. 우리는 지금까지 자전거의 왼쪽에서 끌고 타는 것이 관행으로 되어있으나 안전을 위해서는 자전거의 오른편에서 끌고 타기를 습관해야 한다. 이때 자전거는 자기 몸에서 바깥쪽(왼쪽)으로 약간(15。정도)밀어주는 기분으로 편안하게 서서 자전거의 무게를 느끼지 않을 정도가 되어야한다.
※자전거는 도로 교통법상 '차'에 속하며, 자전거이용활성화에 관한 법률에도 도로를 주행할 때 반드시 '우측통행'하도록 되어있다. 그러므로 좌측에서 끌거나 타고 내린다는 것은 뒤쪽에서 달려오는 차량으로부터 무방비 상태가 되기 때문에, 안전한 자전거 생활을 위해서는 '오른쪽 이용'을 습관화하여야 할 것이다. | |
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자전거는 반드시 정지된 상태에서 출발하고 정지된 상태에서 내려야 안전하다. 출발요령은 왼쪽페달을 차체와 비슷한 위치에 놓고 왼발을 페달에 올려놓는다. 두 손은 핸들을 약간 세게 붙잡고 오른발로 땅을 밀고 몸통은 자전거에 반동을 가하면서 동시에 왼발은 페달과 힘껏 밟는다. 출발하기 전에는 전방과 후방의 상황을 확인하여 안전하다고 생각될 때 출발하여야 한다. | |
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페달 밟기는 두발로 20cm정도 벌려 일자(11자)가 되도록 한 상태에서 앞 꿈치로 페달을 밟는다. 이때 허리와 엉덩이는 움직이지 말아야하며 아랫배 부분에 약간의 힘을 주고 두발로 페달을 회전시켜야한다. | |
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주행을 하다가 자전거를 멈추고자 할 경우, 브레이크를 걸때는 뒤(왼쪽)의 브레이크를 먼저 잡아서 속도를 줄인 후 앞브레이크를 당겨서 멈춘다. 급제동시는 뒤(왼쪽)에서 앞(오른쪽)의 순으로 한다. 브레이크는 가급적 급조작을 삼가고 뒤?앞브레이크의 사용은 7:3의 비율로 하는 것이 좋다. 급제동시 앞브레이크만을 사용할 때는 사고가 날 우려가 있다. 멈추기를 시도하기 전 반드시 뒤쪽의 상황과 멈추는 장소의 상황을 살펴야 한다. 멈추기 요령은 브레이크를 잡아주면서 오른발은 디딜 장소(멈출장소)를 선정한 후 밟으면 된다.
자전거 타기의 바른 자세는 경사를 오르거나 내려올 때 그리고 정지할 때 등의 여러 경우에서 항상 안정된 자세로 자신의 힘을 마음껏 발휘할 수 있는 자세를 말한다. 안장과 핸들의 간격은 안장에 앉아서 페달 위에 발을 올려놓고 무릎과 수직선이 되도록 하며, 페달에 발을 얹고 무릎이 약간 구부러질 정도로 위 아래로 조절하며 높이를 정한다.
핸들의 높이는 안장과 거의 수평으로 조정하되 조금 높게 하는 것이 좋으며 핸들 손잡이 위치는 승차인이 안장에 앉아서 상체를 앞쪽으로 기울이고 팔꿈치가 약간 구부러지는 자세로 조정한다. | |
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